2006年02月24日

2/24(金) 神戸空港〜関西空港への海上航路を7月に開設へ

神戸空港が開港して約1週間が経過しました。搭乗率も、神戸新聞に掲載されてますが、開港1週間の搭乗率は全体で約81%。路線別では、札幌線が最も搭乗率が高く91%、羽田線は85%、沖縄線が81%、その他、鹿児島線69%、新潟線67%、仙台線67%ですが、熊本線のみ46%と低迷しています。まずますの滑り出しではないでしょうか?

さて見学客も多く訪れている神戸空港ですが、Yahoo!ニュースによると、今年7月から神戸空港と関西空港を結ぶ海上アクセスが運行されることになりました。関西空港開港の1994年9月から、ポートアイランドのKCAT(神戸シティエアターミナル)までK-JETとしてジェットホイルを使って運行してましたが、乗客が伸び悩み2002年2月に運休していましたが、今回の復活により、再び神戸と関西空港が結ばれます。

今回は、双胴型の高速船を使って神戸空港=関西空港を約29分で結ぶとのことで、1日20往復程度の運行を予定しているそうです。どの程度の乗客がいるのか、わかりませんが、関空の国内線の空白時間帯には、関空で国際線到着後に神戸空港に移動して、国内線に乗るケースなどもあるかもしてませんね。
birdy1 at 07:01 │Comments(2)TrackBack(0)

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この記事へのコメント

1. Posted by 古河冒険王    2006年02月24日 11:15
3 こんにちは。今回の再就航、いずれにしても価格が気になるところですね。前回と同レベルでしょうか?渋滞も関係ないですし、価格によっては需要もそれなりに期待出来るのではないでしょうか?
2. Posted by Birdy    2006年02月24日 13:58
5
古河冒険王様

就航予定の船も以前のジェットホイルに比べて、コストの安い高速船を使うようです。

価格も楽しみですね。問題はやはり搭乗率。厳しい気もします。

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BIRDY(鳥海 高太朗)
20代後半で海外渡航歴70回以上、今まで訪れた国は30ヶ国に及ぶ。最も好きな場所は香港。広東料理の美味しさ、スターフェリーから見る香港島の景色に魅せられ、ほぼ毎年訪れる。また最近では海外へのスポーツ観戦(メジャーリーグ、ヨーロッパサッカーなど)にはまっている。旅行の醍醐味は「旅先でその土地ならではの美味しい食べものを堪能すること」。2005年9月20日よりAll About「エアチケット」ガイド(サイト編集長)としての活動をスタート。
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